RFID冷鏈運輸

冷鏈運輸是指在整個運輸過程中，無論是裝卸、改變運輸方式、更換包裝設備等，使所運輸的貨物保持在一定溫度的運輸。冷鏈運輸可以是公路運輸、水運、鐵路運輸、航空運輸或多種運輸方式組成的綜合運輸方式。 冷鏈運輸是冷鏈物流的重要組成部分。 冷鏈運輸的主要對象包括：疫苗、血液製品等藥品； 速凍食品、肉類等生鮮食品、冷飲、蔬菜、水果、水品等。

RFID溫度標籤是數位辨識與溫度測量緊密結合的標籤。 它不僅透過數字識別完成對物質的識別，還可以測量和記錄其所處的環境。 本文對RFID溫度標籤在現代冷鏈運輸領域的應用進行一些深入的探討。

冷鏈運輸現狀介紹

美國、日本和西歐國家的食品冷鏈運輸率達80%至90%，東歐國家為50%左右，而我國僅約10%。 據了解，去年我國因丟棄腐爛食品而造成的浪費達700億元，佔糧食生產總值的20%之多。 這種浪費主要是由於缺乏冷鏈運輸系統，導致部分食品在運輸過程中因無法長時間保鮮而被丟棄。 對於藥品來說，溫度偏差會導致藥品品質變差，甚至毒性突變； 勝肽類、蛋白類藥物冷凍會降低藥效、影響療效、凍結疫苗活性甚至產生有害毒素。

對於冷鏈運輸，我們必須了解它的溫度。 傳統的監測方法是使用溫度記錄器測量並記錄整個車廂的溫度。 即每輛運輸車輛放置一台或多台溫度記錄儀，對運輸情況進行測量和記錄。 當貨物到達運輸目的地時，透過溫度記錄器與計算機之間的有線連接將資料匯入計算機，然後進行資料統計和分析，例如求最大值、最小值、曲線趨勢。 傳統溫度記錄器存在價格昂貴、體積龐大、無法測量單一箱體溫度、無法自動識別產品資訊、需要有線連接和人工幹預導出數據等缺點。 無法滿足現代冷鏈運輸業的溫度監控要求。 。

除了溫度之外，冷鏈運輸業還面臨責任分離的問題。 一位冷鏈運輸負責人曾表達這樣的感慨：「我們公司的冷藏運輸和冷庫都是按照食品標準溫度來控制的，但從供應商那裡收到的溫度卻是在發貨時，我們經常發現供應商未依照相應溫度處理貨物。 發生這種情況時，我們會將貨物重新冷凍，然後運送到各個商店。 但一旦店內出現問題，顧客就會將責任轉嫁給我們。 另一方面，對於一些責任感不強的企業來說，為了節省成本，他們在客戶裝貨時就打開製冷設備，等貨物快準備好時再關閉製冷設備。在運輸過程中。 地面寒冷時開啟冷凍機全程無法開啟。 貨物送到時，雖然貨物表面上凍得很好，但實際上已經變質了。 因此，職責分離問題也是亟待解決的問題。 即當產品到達收件人處，產品品質不符合要求時，必須判斷是否是由於貨物的運輸溫度不符合要求所造成的。 正是出於這樣的擔憂，國內一些大型藥廠寧願花費大量資金和高成本自建物流，也不願使用第三方冷鏈運輸公司。 顯然，這樣做的成本是昂貴的。

溫度標籤在冷鏈運輸過程中的應用

RFID作為一種新興的自動非接觸識別技術，在國內外發展迅速，將RFID技術引入物流應用領域的研究已成為熱點。 設計開發了基於RFID技術的煙草物流分類系統，實現煙草製品的自動分類； 在對汽車製造企業物流追蹤系統需求分析的基礎上，提出了一種基於RFID的物流追蹤管理系統； 以及一系列應用，以上應用RFID只是作為一種識別來識別產品，但對於現代冷鏈運輸行業來說，它不僅僅關心其產品的識別，還關心與產品相關的溫度值。它。 溫度標籤兼具數字標識和溫度訊息，可以滿足冷鏈運輸溫度監控的要求。

RFID溫度標籤透過內建電池為溫度採集和儲存提供能量，可以獨立完成溫度採集和儲存。 當它進入讀卡機的有效辨識範圍時，透過讀卡機的刺激獲得能量，完成資料交換。 此溫度標籤具有極低的電流消耗。

RFID溫度標籤是符合ISO/IEC 18000標準的超高頻溫度標籤。

RFID溫度標籤的使用流程如下：當產品出庫時，根據貨物運輸的需要，將溫度標籤貼在被測物體表面，並設定溫度範圍。 溫度標籤會自動記錄溫度，預設的採集週期不間斷。 記錄環境溫度值，手持終端即時顯示，超過溫度範圍時發出警報； 貨物轉運過程中，透過手持終端讀取貨櫃RFID標籤的資訊和溫度，確保貨物的有效性； 當產品入庫時，手持終端可以根據RFID標籤訊息，方便、快速、準確地對貨物進行分揀，同時驗證其溫度是否符合儲存溫度。 當符合儲存溫度要求的貨物入庫時，溫度資料將同步導入資料庫，以實現整個物流過程的溫度記錄，確保產品品質。

RFID溫度標籤可以收集並記錄運輸貨物的環境溫度值。 可記錄商品在生產、儲存、運輸、銷售、消費前各環節的環境溫度，以實現全程溫度追溯。 因此，可以有效區分事故責任問題，可以有效區分事故責任問題。 適用於貨物的運輸人和發貨人； RFID溫度標籤因其即時性、可同時讀取大量標籤、且擴展性好，更適合冷鏈車輛溫度監控，從而確保貨物品質。