菲律賓高速公路將於9月再次試用RFID無現金支付

菲律賓通訊社馬尼拉8月19日電：呂宋島部分收費站將於9月1日開始試運行無現金交易，因此鼓勵使用呂宋島高速公路的駕駛人改用RFID（無線射頻辨識）技術。

公告中寫道：“雖然仍然允許現金支付通行費，但鼓勵駕駛者改用RFID（無線射頻識別）技術，以便更快、更方便地進出收費站。” 同時，公路收費監管委員會表示，為期兩個月的試運行將分批實施。

菲律賓高速公路收費監管委員會（TRB）宣布，該國部分高速公路系統或收費站將再次實施無現金支付模式，確保出行更順暢。 同時表示，自2023年9月1日起，相關部門將在選定符合條件的收費站試運行RFID非接觸式識別車輛項目，為期兩個月。

對此，當局大力鼓勵經常使用高速公路的駕駛人提前安裝Autosweep或Easytrip RFID系統。 對於安裝有RFID電子標籤的車輛，建議在進入高速公路之前檢查其RFID電子標籤是否需要更換，並確保其有足夠的餘額。

管理局表示，為準備試運營，2023年2月23日至2023年6月22日期間，開展了各項專項績效審計，對852條運營收費車道中的717條進行了評估。 當局表示，其餘 135 條收費車道（佔 16%）目前作為現金車道運作。 在評估的車道中，部分收費站和車道識讀率高達98%。

首批參與試營運的收費公路有：

易行用戶

1. 北呂宋高速公路

2.蘇比克-克拉克-打拉高速公路（Subic-Clark-Tarlac Expressway）

3.甲米地-拉古納高速公路（Cavite-Laguna Expressway）

4.馬尼拉-甲米地收費高速公路C5南環線（Manila-Cavite Toll Expressway C5 South Link）

自動掃描用戶

1. NAIA高速公路（尼諾阿基諾國際機場高速公路）

2. South Metro Manila Skyway Stage 1&2 (South Metro Manila Skyway Stage 1 and 2)

3. Metro Manila Skyway Stage 3（馬尼拉大都會高架公路第三期）

4. 南呂宋高速公路（南呂宋高速公路延伸）

5. 文珍俞巴-甲米地高速公路（Muntinlupa-Cavite Expressway）

6. 打拉-邦阿西楠-拉聯合高速公路

根據高速公路收費管理委員會與收費特許經營商和運營商的協議，首批符合條件的收費站將首先進行試運營，以確保實施的順利和高效。

其他符合資格的收費站將在試營運期間逐步納入其中。 “首批參與試運營的合格收費站將在高速公路標牌、橫幅上以及高速公路收費管理委員會和收費公路特許經營商和運營商的網站上張貼。” 報告稱。

公路收費管理委員會表示，未參與的收費站將繼續透過ETC（電子不停車收費）車道和現金車道收取通行費。 未安裝RFID（無線射頻識別）電子標籤的駕駛者在經過參與收費站時將被引導至可以現金支付的區域。