智慧建造時代預製構件的身份證

裝配式建築就像建築汽車，即牆板、樓梯等各種建築構件都是在工廠生產的，但與汽車零件可以在車間組裝不同，建築構件需要運輸到施工現場進行「組裝」 ;. 正是因為增加了一個工廠運輸環節，一定程度上給構件的全流程管理造成了一定的困擾。

建築業正在邁向物聯網時代。事物

在預製組件中，「零件」是指零件。 在預製建築中，可以透過「掃描」來識別身份晶片。 已經開始嵌入。 這種將RFID晶片嵌入物品中，在需要時透過RFID閱讀器遠端識別物品資訊的自動採集技術。 之所以廣為人知，是因為大家口袋裡隨身攜帶的公車卡或汽車鑰匙，其實就是這項技術的實際應用； 之所以鮮為人知，是因為反映在目前的組裝式建築業中，許多建築一線的操作人員心中仍缺乏預製構件資訊化管理的理念。 事實上，RFID在裝配式建築領域的應用遠遠不僅僅是掃描構件的簡單操作，因為推動RFID技術不斷發展的是一股可以改變行業現狀的巨大力量——物聯網。

2021年，工業與資訊化部、中央網路安全與資訊化委員會辦公室、科技部、生態環境部、工信部等八部門住房城鄉建設部、農業農村部、國家衛生健康委、國家能源局聯合印發《物聯網新型基礎設施建設三年行動計畫（2021-2023）》 ）” 明確指出，在智慧化建置方面，要加速發展智慧感測器、無線射頻辨識（RFID）、二維碼、近場通訊、低功耗等技術。 廣域網路等物聯網技術在建築材料及零件生產、採購、運輸、BIM協同設計、智慧工地、智慧運維、智慧建築等方面的應用，利用物聯網技術提高

也就是說，隨著RFID技術的普及應用，在生產、運輸、堆放、吊裝過程中，以及未來裝配式建築構件的維護，對目視觀察、手工記錄等人力勞動的需求將會越來越少，建築的工業化、資訊化程度也會越來越高。 RFID技術就像是創造一個辨識元件資訊的神經系統。 人們只需要穩坐在控制中心，就能快速了解所有元件從哪裡來、要去哪裡，並做出相對應的決策。 其中任何一個都可以精確控制。

當晶片預埋在預製混凝土構件中200毫米深度時，操作者可以快速讀取獨家且獨特的「晶片」資訊。 “身份” 資訊——這就是簡單的「身分證」。

值得一提的是，RFID電子標籤比ID卡具有更強大的功能。 RFID晶片上的資訊還包括該構件將運送到哪個建設項目，這些資訊也將同步上傳至住房和城鄉建設局的監管系統，從而滿足現代企業在建設過程中的需求。為建築業提供混凝土預製構件從生產、交付、組裝、維護等全生命週期的資訊化管理，協助監理機關對預製構件進行智慧化管理。 對於預製混凝土構件工廠，RFID閱讀器可以安裝在工廠的任何地方，如工廠門口、地磅處、倉庫管理辦公區域外等，以便技術人員可以追蹤生產量和發貨情況產品量大，供貨協調及時高效。 此外，組件內嵌的晶片也具有高度穩定與安全性，工作溫度範圍為-40°C至85°C，資料儲存時間長達50年，充分適應混凝土預製件的戶外施工條件。

智慧施工進行時

可以預見，隨著智慧施工的快速發展，RFID技術將廣泛應用。越來越多與建築資訊模型（BIM）技術有機結合，成為裝配式建築產業鏈資訊共享的紐帶。 在構件運送階段，預製構件中嵌入的RFID標籤碼將有效解決構件混淆所帶來的影響； 在現場施工階段，鴻路RFID讀寫器將傳入構件中晶片所包含的資訊快速上傳至控制中心，控制中心根據BIM系統中的資訊指揮吊掛中心對構件進行吊掛。 這將意味著，一方面，RFID與BIM的結合可以保證構件資訊的完整性，加快資訊傳輸速度，減少人工輸入資訊時潛在的錯誤，實現零錯誤。 另一方面，施工現場的實際進度等相關資訊也可以透過BIM系統即時回饋給預製構件生產工廠，工廠根據施工現場進度的回饋調整構件生產計畫訊息，使等待工作和材料的機率幾乎為零，實現了上下游企業之間的資訊分享，有利於專案開展的順利進行。

智慧建築與新型建築工業化協調發展是「十四五」規劃提出的首要任務 2022年建築業發展規劃。透過RFID技術、BIM技術等智慧化技術，設計單位、生產單位、施工單位等可在同一平台上協同工作，實現資源最佳化配置。 各環節基於平台充分協同，打破企業邊界、地域邊界的限制，實現有效連結和資訊共享，最終形成建築業現代化的新生態關係圈。

預製件生命週期追蹤管理流程< br/>
1. 預製件生產階段

在預製件生產過程中，RFID標籤被安裝在構件上。 RFID標籤主要記錄生產廠商、生產日期、產品檢驗記錄等基本資料。 檢驗紀錄主要包括模具、鋼籠、鋁窗、預埋件、機電、產品尺寸、維修、磁磚、出貨檢驗等10項。 同時應記錄設計圖、施工圖對應的構件的產品編號（ID）。 這個產品編號對該組件來說是唯一的，也是以後識別該組件的依據。 同時，根據對各階段所需資訊的分析，結合適當的編碼原理，將成分資訊以代碼的形式輸入到RFID標籤中，RFID標籤就成為人們的「身分」。 元件符號。

2． 預製件運輸階段

預製混凝土的運輸過程是將工廠生產的構件運送到施工現場進行安裝、拼接的過程。 預製構件的運輸過程應包括裝載、運輸、卸載及堆放四個環節。 這一階段的管理內容涉及較多的是物流管理。 由於預製構件是一種比較特殊的產品，需要專業的裝卸隊伍進行裝卸，其運輸、堆放、吊裝往往由構件供應商完成。

3． 預製件進入堆放階段

構件運送到施工現場後，需要在堆場進行臨時堆放。 在此階段，需要每天對組件進行維護、監控和定位。 堆放順序應嚴格依照施工安裝順序進行。 組件到達堆場後，需要掌握組件的基本訊息，隨時檢查儲存狀態。 登記組件的特定堆疊位置，確保需要安裝時準確、快速地找到目標組件。

4． 預製件安裝階段

RFID技術不僅可以實現構件的即時定位，還可以監控預製件的安裝情況。組件安裝的進度和品質。 由於每個組件在安裝時都會同時攜帶其對應的技術文件和RFID標籤，安裝工程師可以根據技術文件和RFID標籤中的資訊將組件與安裝施工圖一一對應起來。 RFID標籤包含元件編號、連接工程項目編號、連接工程技術標準等基本資訊。