近日,從市府管局獲悉,洛陽市依託大數據監管平台,對渣土車全鏈條進行監管。 今年以來,已對千餘輛違法渣土車發出整治指令,命令停工整頓。
據介紹,施工單位若要清除渣土或建築垃圾,需要先向城管部門提出申請,城管部門會委託第三方機構計算清運渣土或建築垃圾的數量。需要刪除。 運輸公司的車輛資訊一併報批。 經批准後,建設單位可獲得洛陽市建築垃圾處置(排放)許可證,運輸車輛也將取得相關運輸資格。 同時,施工單位、渣土或建築垃圾量、運輸車輛等資訊將上傳至洛陽市大數據監管平台。
據介紹,平台監管下的每輛渣土車都配備了GPS定位系統,工作人員透過操作可以清楚地看到每輛卡車的即時運作。 同時,這些車輛的行駛軌跡都被記錄下來,可以隨時調取。 如果一輛汽車設定的路線是從A到B,但發現其運行軌跡是去C,則表示這輛車可能存在非法運輸,執法人員將予以處理。
納入平台監管的每輛車輛除了配備GPS定位系統外,還擁有無源電子標籤。 車輛離開工地時,相關人員以超高頻手持終端設備掃描電子標籤,證明已離開施工現場; 到達處置場後,需要由處置場工作人員再次掃描。 這樣就產生了車輛交付、運輸路線、儲存的全鏈條電子資料。
洛陽市重污染天氣治理期間,若違規運輸禁止土石方作業的渣土車,監管平台會顯示車輛處於承重狀態,工作人員對車輛進行遠端控制。 除了利用大數據平台對渣土車進行監管外,市府管局還成立流動巡查組,不定期嚴厲查處城區各區域渣土車違規運輸行為。 今年以來,該局共出動7,500餘人次,查獲違法運輸車輛377輛,罰款61萬元。
透過RFID技術,可自動記錄裝有電子標籤的車輛的車牌號碼、重量資訊、時間資訊等,並寫入主機資料庫,可有效消除人為失誤,防止超重堵塞、作弊等情況.,保證原始資料收集的準確性,減少經濟損失。
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