UHF RFID技術應用於機場行李

國際航空運輸協會 (IATA) 通過了一項決議，支持在全球部署 RFID 來追蹤托運的航空行李。 解決方案是在旅客行李上使用 UHF RFID 標籤。 IATA 組織於 6 月初在韓國首爾舉行的第 75 屆年度大會上進行了投票。 UHF RFID技術在機場行李上使用的最新舉措！

向 RFID 的過渡是整個行李行業所有利益相關者之間的廣泛合作，包括機場、航空公司、行李處理商和技術供應商。 未來三年，RFID技術將應用於80%的航空行李。 這意味著越來越多的機場正在部署 RFID 讀取器基礎架構。

RFID 提供了比條碼掃描更快、更準確的自動化方法。 透過在每次飛行之前和之後讀取行李上貼的RFID標籤，機場可以在無需人工幹預的情況下識別和追蹤行李。 被動 Class 1 Gen 2 UHF RFID 是航空業使用的頻率。 當行李在機場或飛機行李艙中移動時，被動標籤不會幹擾飛行系統。 透過讀取 RFID 標籤，機場將能夠收集和管理用於營運規劃的分析數據。

目前乘飛機旅行的行李和乘客數量的增加將增加現有行李處理系統的壓力，因此改善行李處理業務對於確保該行業做好應對預期成長的準備至關重要。 航空公司將致力於從條碼行李標籤過渡到帶有 RFID 嵌體的標籤。 使用 RFID 資料識別誤處理的行李，並與機場和地勤人員合作制定流程以防止誤處理。 RFID閱讀器基礎設施將使乘客在機場檢查行李時更容易使用閱讀器讀取貼在行李上的標籤。

該行業已經開始發展，一些航空公司已經計劃部署RFID技術。 航空公司可以評估行李追蹤資料收集和交換方面的差距。 一些機場已經在開發 RFID 業務案例、進行試點或展開部署。 RFID 部署活動由四個主要支柱驅動：針對航空行李業務的一般 RFID 意識和教育、所有主要利益相關者的參與和協調、支持全球推廣的工具和材料的開發以及部署的長期監控。 利用RFID技術提高行李處理的準確性。 相信對RFID技術的投資並能夠獲得持續改進。 繼續欣賞 RFID 行李標籤和可靠掃描技術的成果。

隨著機場的快速發展和旅客數量的不斷增加，如何管理如山的行李並有效提高處理效率將是即將面臨的重要問題。 有人對行李分揀過程做了一個形象的比喻：“機場的行李系統就像城市的道路交通規劃。” 高的。 國內外大型機場也都在利用RFID技術來提高機場的生產、營運和服務效率。